Dritat e sinjalit RYG 400 mm me matës të numërimit mbrapsht

1. Kryqëzimet urbane:

Këto sinjale numërimi mbrapsht përdoren zakonisht në kryqëzimet e ngarkuara për të informuar shoferët dhe këmbësorët për kohën e mbetur për secilën fazë të sinjalit, duke zvogëluar pasigurinë dhe duke përmirësuar pajtueshmërinë me sinjalet e trafikut.

2. Kalimet për këmbësorë:

Kohëmatësit me numërim mbrapsht në vendkalimet për këmbësorë i ndihmojnë këmbësorët të vlerësojnë se sa kohë kanë në dispozicion për të kaluar në mënyrë të sigurt, duke i inkurajuar ata të marrin vendime të informuara dhe duke zvogëluar mundësinë e aksidenteve.

3. Ndalesa të Transportit Publik:

Matësit e numërimit mbrapsht mund të integrohen në sinjalet e trafikut pranë stacioneve të autobusëve ose tramvajit, duke u lejuar pasagjerëve të dinë se kur do të ndryshojë drita e semaforit, duke përmirësuar kështu efikasitetin e sistemeve të transportit publik.

4. Rampat në Autostradë:

Në disa raste, sinjalet e numërimit mbrapsht përdoren në rampat e autostradës për të menaxhuar rrjedhën e trafikut që bashkohet, duke treguar kur është e sigurt të hysh në autostradë.

5. Zonat e Ndërtimit:

Sinjalet e përkohshme të trafikut me matësa të numërimit mbrapsht mund të vendosen në zonat e ndërtimit për të menaxhuar rrjedhën e trafikut dhe për të siguruar sigurinë si për punëtorët ashtu edhe për shoferët.

6. Përparësia e automjetit të emergjencës:

Këto sisteme mund të integrohen me sistemet e parandalimit të automjeteve të emergjencës, duke lejuar që kohëmatësit e numërimit mbrapsht të tregojnë se kur do të ndryshojnë sinjalet e trafikut për të lehtësuar kalimin e shpejtë të automjeteve të emergjencës.

7. Iniciativat e Qytetit të Mençur:

Në aplikacionet e qytetit inteligjent, matësit e numërimit mbrapsht mund të lidhen me sistemet e menaxhimit të trafikut që analizojnë të dhënat në kohë reale për të optimizuar kohën e sinjalit bazuar në kushtet aktuale të trafikut.