Antikorozioni i shtyllës së sinjalistikës së komunikacionit është i galvanizuar në nxehtësi, i zinkuar dhe më pas i spërkatur me plastikë. Jeta e shërbimit të shtyllës së shenjës së galvanizuar mund të arrijë më shumë se 20 vjet. Shtylla e shenjës me spërkatje ka një pamje të bukur dhe një larmi ngjyrash për të zgjedhur.
Në vende me popullsi të dendur dhe komplekse, zona të begata tregtare dhe tregtare dhe pika kontrolli sigurie brenda dhe jashtë qytetit, shpesh shihet se shtylla e mbikëqyrjes video me topin me shpejtësi të lartë miraton strukturën e procesit të shtyllës së tubit kon. Le të flasim për avantazhet e përdorimit të procesit të shufrës vertikale të tubit të ngushtuar për instalimin e topit me shpejtësi të lartë.
Përparësitë e adoptimit të procesit të shufrës vertikale të tubit të ngushtuar për instalimin e topit me shpejtësi të lartë përmblidhen thjesht në tre pika: procesi i thjeshtë i prodhimit, forca e lartë dhe pamja relativisht e bukur.
1. Procesi i prodhimit është i thjeshtë.
Shufrat vertikale të tubit konik prodhohen shpesh duke rrotulluar pllaka çeliku dhe më pas direkt në procesin e saldimit. Nuk ka pothuajse asnjë kërkesë për saktësinë e saldimit, dhe saldimi është i bukur dhe i besueshëm. Në të njëjtën kohë, shtresa e saldimit nuk stresohet drejtpërdrejt, dhe qëndrueshmëria dhe besueshmëria janë të larta. Megjithatë, shufra vertikale e tubit me kolonë me dy faza duhet të bashkojë një përshtatës midis tubave të drejtë me dy faza me trashësi të ndryshme, gjë që kërkon teknologji të lartë saldimi. Përveç kësaj, shtresa e saldimit mbart drejtpërdrejt gravitetin e tubit të sipërm të drejtë, dhe cilësia e saldimit nuk është e lartë dhe është e lehtë të shkaktohen rreziqe të fshehura.
2. Fortësi e lartë.
Për shkak se shufra vertikale e tubit të ngushtuar miraton një proces të integruar, forcat boshtore dhe anësore janë relativisht uniforme, ndërsa shufra vertikale e tubit të kolonës me dy faza kërkon të paktën tre pjesë për t'u salduar. Forca nuk është uniforme, kështu që forca nuk është aq e mirë sa e para.
3. Relativisht e bukur.
Forma lart e hollë dhe e trashë poshtë është më shumë në përputhje me estetikën e shumicës së njerëzve, dhe tubi i drejtë që qëndron shumë lart lehtë mund t'i bëjë njerëzit të ndihen shumë të rëndë dhe të paqëndrueshëm, duke rezultuar në iluzionin e pasigurisë.
2. Hyrje në materialet e prodhimit të shtyllave të shenjave të komunikacionit:
Aktualisht, pllaka e poshtme e shtyllave të shenjave të trafikut në rrugët e shpejta është përgjithësisht e bashkuar me pllaka alumini, dhe filmi reflektues është i shkallës së lartë të rezistencës (d.m.th., klasa e tretë në "Kushtet teknike për tabelat e autostradave për trafikun autostradë" JTJ279 -1995).
Koha e postimit: Shkurt-23-2022
