Kur njerëzit udhëtojnë gjatë rrugës, ata duhet të mbështeten në udhëzimin esemaforëtpër të udhëtuar në mënyrë të sigurt dhe të rregullt. Kur një semafor në një kryqëzim të caktuar prishet dhe ndalon së drejtuari, do të ketë bllokime trafiku dhe konfuzion midis automjeteve dhe këmbësorëve në rrugë. Besoj se të gjithë e kanë përjetuar këtë, veçanërisht në zonat bregdetare me ekonomi të zhvilluara dhe fluks të madh njerëzish dhe automjetesh, bllokimet e trafikut janë normë. Sot, le të ndjekimfabrikë semaforëshQixiang për të mësuar rreth klasifikimit të tij dhe kushteve të vendosjes.
Qixiang është i famshëm për linjën e tij inteligjente të prodhimit dhe është specializuar në industrinë e semaforëve për më shumë se dhjetë vjet. Ne kemi certifikime ndërkombëtare si ISO9001 dhe CE. Qoftë vendosja e sistemeve të sinjalizimit për rrugë të reja apo përmirësimi dhe transformimi i pajisjeve në kryqëzimet e vjetra, ne mund ta ndërmarrim këtë.
Klasifikimi i semaforëve
Dritat e trafikut mund të ndahen në dy lloje sipas ngjyrës:
A. E kuqe, e verdhë dhe jeshile: dritat sinjalizuese me tre ngjyra të kuqe, të verdhë dhe jeshile që përdoren për të drejtuar automjetet vendosen në vende të dukshme në kryqëzime dhe quhen drita kontrolli të trafikut të automjeteve.
B. E kuqe dhe jeshile: dritat sinjalizuese të kuqe dhe jeshile përdoren për të drejtuar këmbësorët të kalojnë rrugën. Ato vendosen në të dy skajet e vendkalimit për këmbësorë dhe quhen drita sinjalizuese për automjete jo motorike.
Kur drejtuesit e mjeteve jo-motorike nuk mund ta shohin qartë statusin e ekranit të dritave të sinjalizimit të përdorura për të drejtuar trafikun e mjeteve motorike brenda 25 mm nga vija e ndalimit në kryqëzim, duhet të ndizen dritat e sinjalizimit të mjeteve jo-motorike.
Në raste të veçanta, nëse konflikti midis mjeteve motorike dhe jo-motorike nuk mund të zgjidhet nëpërmjet organizimit të trafikut, duhet të vendosen drita sinjalizuese për mjete jo-motorike.
Kushtet për vendosjen e dritave të sinjalizimit
Sipas dokumenteve standarde përkatëse, vendosja e dritave të sinjalizimit në kryqëzimet e rrugëve urbane duhet të përmbushë një nga kushtet e mëposhtme.
A. Kushtet e tipit të kryqëzimit
Në kryqëzimet ku rrugët kryesore urbane kryqëzohen me rrugët kryesore, në kryqëzimet ku rrugët kryesore urbane kryqëzohen me rrugë dytësore dhe në kryqëzimet ku rrugët dytësore kryqëzohen me rrugë dytësore, duhet të vendosen dritat e sinjalizimit; në kryqëzimet ku rrugët dytësore kryqëzohen me rrugë degëzuese dhe në kryqëzimet ku rrugët degëzuese kryqëzohen me rrugë degëzuese, dritat e sinjalizimit mund të vendosen sipas kufizimeve të tjera.
B. Kushtet e rrjedhës së trafikut në kryqëzime
Kur fluksi maksimal orar i mjeteve në një kryqëzim tejkalon vlerën e specifikuar, ose kur fluksi mesatar orar i mjeteve në një kryqëzim për çdo 8 orë të vazhdueshme tejkalon vlerën e specifikuar, duhet të instalohet një semafor.
C. Kushtet e aksidenteve rrugore në kryqëzime
Për kryqëzimet ku ndodhin mesatarisht më shumë se 5 aksidente trafiku në vit brenda 3 viteve, dhe vendosja e semaforëve mund të shmangë aksidentet bazuar në shkakun e aksidenteve; ose për kryqëzimet ku ndodh mesatarisht më shumë se një aksident trafiku me pasoja fatale në vit brenda 3 viteve, duhet të instalohen semaforë.
D. Kushtet e rrugës në kryqëzime
Kur ka një vijë organike jo-ndarëse dhe gjerësia e rrugës është më e madhe se 15 metra, ose kur është e vështirë për këmbësorët të kalojnë rrugën, duhet të instalohen semaforë.
Qoftë përmirësimi i sistemit të sinjalizimit të rrugëve kryesore urbane apo projekti i transformimit inteligjent të trafikut të qarkut, ne mezi presim të bëhemi partneri juaj me forcën tonë të prodhimit me precizion. Mirë se vini nëna kontaktoni, ne jemi online 24 orë në ditë.
Koha e postimit: 24 qershor 2025