Dritat e sinjalizimit të trafikut janë një pjesë e rëndësishme e inxhinierisë së trafikut, e cila ofron mbështetje të fuqishme të pajisjeve për lëvizje të sigurt të trafikut rrugor. Megjithatë, funksioni i sinjalizimit të trafikut duhet të luhet vazhdimisht gjatë procesit të instalimit, dhe forca mekanike, ngurtësia dhe stabiliteti gjatë marrjes së ngarkesës duhet të merren plotësisht në konsideratë në planifikimin strukturor. Më pas, do të prezantoj metodën e instalimit të saktë të shtyllave të dritave të sinjalizimit të trafikut dhe metodat e dekorimit të dritave të sinjalizimit që përdoren zakonisht, në mënyrë që ju të kuptoni.
Metoda e instalimit të saktë të shtyllës së sinjalit të trafikut
Ekzistojnë dy metoda të zakonshme kontabiliteti për shtyllat e llambave sinjalizuese: njëra është thjeshtimi i strukturës së llambës sinjalizuese në një sistem shtyllash duke zbatuar parimet e mekanikës strukturore dhe mekanikës së materialeve, dhe zgjedhja e metodës së planifikimit të kushteve limit për llogaritjen e kontrollit.
Tjetra është përdorimi i metodës së llogaritjes së përafërt të metodës së elementit të fundëm për kontroll. Edhe pse metoda e elementit të fundëm është më e saktë duke përdorur makinën e llogaritjes, ajo përdorej gjerësisht në praktikë në atë kohë sepse metoda e gjendjes limit mund të japë përfundime të sakta dhe metoda e llogaritjes është e thjeshtë dhe e lehtë për t’u kuptuar.
Struktura e sipërme e shtyllës së sinjalit është përgjithësisht strukturë çeliku, dhe është zgjedhur metoda e planifikimit të kushteve limit bazuar në teorinë e probabilitetit. Planifikimi bazohet në kushtet limit të kapacitetit mbajtës dhe përdorimit normal. Themeli i poshtëm është themel betoni, dhe është zgjedhur planifikimi teorik i inxhinierisë së themelit.
Pajisjet e zakonshme të shtyllave të sinjalizimit të trafikut në inxhinierinë e trafikut janë si më poshtë
1. Lloji i kolonës
Shtyllat e dritave sinjalizuese të tipit shtyllë përdoren shpesh për të instaluar dritat ndihmëse sinjalizuese dhe dritat sinjalizuese për këmbësorët. Dritat ndihmëse sinjalizuese shpesh instalohen në anët e majta dhe të djathta të korsisë së parkimit.
2. Lloji i kantileverit
Shtylla e dritës së sinjalizimit me konzol përbëhet nga një shtyllë vertikale dhe një krah tërthor. Avantazhi i kësaj pajisjeje është përdorimi i pajisjes dhe kontrollit të pajisjeve të sinjalizimit në kryqëzimet shumëfazore, gjë që zvogëlon vështirësinë e vendosjes së energjisë elektrike inxhinierike. Sidomos, është më e lehtë të planifikohen skema të shumëfishta të kontrollit të sinjalizimit në kryqëzimet komplekse të trafikut.
3. Lloji i dyfishtë i konzolit
Shtylla e dritës së sinjalizimit me dy konzole përbëhet nga një shtyllë vertikale dhe dy krahë tërthor. Shpesh përdoret për korsitë kryesore dhe ndihmëse, rrugët kryesore dhe ndihmëse ose kryqëzimet në formë T-je. Dy krahët tërthor mund të jenë horizontalisht simetrikë dhe mund të përdoren për qëllime të shumëfishta.
4. Lloji i portës
Shtylla e sinjalizimit të tipit gantry përdoret shpesh në situatat kur kryqëzimi është i gjerë dhe kërkohet të instalohen shumë pajisje sinjalistike në të njëjtën kohë. Shpesh përdoret në hyrje të tunelit dhe në hyrje të qytetit.
Koha e postimit: 12 gusht 2022
