Qixiang, aFurnizues kinez i pajisjeve të sigurisë rrugore, beson se kangjellat mbrojtëse prej çeliku për rrugët janë një element i përdorur gjerësisht i sigurisë rrugore. Kur goditen, ato thithin në mënyrë efektive forcën e përplasjeve, duke minimizuar ndjeshëm dëmet ndaj automjeteve dhe këmbësorëve në rast aksidenti. Rrugët urbane vizitohen vazhdimisht nga automjete, ditë e natë, duke kërkuar mbrojtje të vazhdueshme nga kangjellat mbrojtëse. Kangjellat mbrojtëse prej metali, të ekspozuara ndaj elementëve gjatë gjithë vitit, mund të ndryshken. Për të parandaluar ndryshkun, ato kërkojnë një trajtim sipërfaqësor ose me spërkatje plastike ose me galvanizim të nxehtë.
Nëse rezistenca ndaj korrozionit e kangjellave mbrojtëse është e dobët dhe cilësia është nën standard, edhe kangjellat mbrojtëse relativisht të reja mund të krijojnë çarje dhe ndryshk, duke krijuar një pamje të shëmtuar dhe të vjetër që dëmton pamjen e përgjithshme të autostradës. Ideja se thjesht për shkak se kangjellat mbrojtëse funksionojnë mirë nuk kërkojnë mirëmbajtje është e gabuar. Edhe kangjellat mbrojtëse të bëra nga materiale me cilësi të lartë kërkojnë mirëmbajtje rutinore.
Mirëmbajtja e përditshme e kangjellave të çelikut të rrugës
Mbrojtëset prej çeliku për rrugët i nënshtrohen ekspozimit të vazhdueshëm ndaj elementëve gjatë gjithë vitit, duke e bërë mirëmbajtjen e tyre jashtëzakonisht të rëndësishme. Sot, do të shpjegoj disa pika kyçe që duhen mbajtur mend kur mirëmbahen mbajtëset prej çeliku për rrugët.
1. Shmangni gërvishtjen e shtresës sipërfaqësore të kangjellave mbrojtëse prej çeliku për rrugë me objekte të mprehta. Në përgjithësi, shtresa parandalon ndryshkun dhe korrozionin. Nëse keni nevojë të hiqni një pjesë të kangjellave mbrojtëse, sigurohuni që ta riinstaloni dhe ta siguroni pjesën e mbetur.
2. Nëse lagështia e ajrit të jashtëm është normale, rezistenca e kangjellave ndaj ndryshkut është e arsyeshme. Megjithatë, në mot me mjegull, përdorni një leckë të thatë pambuku për të hequr çdo pikë uji nga kangjellat. Nëse bie shi, fshijeni kangjellat menjëherë pasi të ndalojë shiu për t'u siguruar që kangjellat prej çeliku të zinkut janë rezistente ndaj lagështirës.
3. Për të parandaluar ndryshkun, fshijeni rregullisht sipërfaqen me një leckë pambuku të zhytur në një sasi të vogël vaji kundër ndryshkut ose vaj makine qepëse, në mënyrë që kangjellat prej hekuri të farkëtuar të duken si të reja. Nëse vini re ndryshk në kangjella, vendosni një leckë pambuku të zhytur në vaj makine në zonën e ndryshkur sa më shpejt të jetë e mundur. Kjo do të heqë ndryshkun. Shmangni lëmimin me letër zmerile ose materiale të tjera të ashpra. 4. Hiqni rregullisht barërat e këqija dhe mbeturinat nga përreth kangjella mbrojtëse. Kangjellat mbrojtëse prej betoni të tipit mur duhet të sigurojnë që ato të mund të zgjaten dhe tërhiqen lirshëm.
5. Nëse një parmak mbrojtës deformohet për shkak të një aksidenti trafiku ose fatkeqësie natyrore, ai duhet të korrigjohet dhe rregullohet menjëherë.
6. Pastroni parmakun mbrojtës rregullisht (një herë në vit, përveç nëse përcaktohet ndryshe) për të siguruar një sipërfaqe të lëmuar dhe pa ndotje.
Furnizuesi i pajisjeve të sigurisë rrugore Qixiang ju kujton disa masa paraprake në lidhje me kangjellat mbrojtëse prej çeliku për rrugët:
1. Nëse parmaku mbrojtës është dëmtuar rëndë, ai duhet të hiqet dhe të zëvendësohet.
2. Nëse parmaku mbrojtës deformohet për shkak të një goditjeje, riparimet mund të kërkojnë gërmimin buzë rrugës, përdorimin e një prerësi gazi për të drejtuar kthesat, ngrohjen dhe drejtimin e tyre, dhe më pas saldimin e tyre në mënyrë të sigurt.
3. Për dëmtime të vogla, kangjellat mbrojtëse mund të kërkojnë vetëm riparime të vogla para përdorimit të vazhdueshëm.
4. Kangjellat mbrojtëse ofrojnë një shtresë shtesë mbrojtjeje për shoferët, kështu që mirëmbajtja është parësore.
Qixiang është e specializuar nëproduktet e sigurisë në trafik, projektim, zhvillim, prodhim dhe shitje kangjellash mbrojtëse. Ne ofrojmë një gamë të plotë specifikimesh dhe produktesh. Ju lutemi na kontaktoni për të blerë.
Koha e postimit: 24 shtator 2025
