Si një produkt për mbrojtjen e mjedisit, semaforët diellorë përdoren gjerësisht në rrugët e trafikut ditor. Sidoqoftë, shumë njerëz kanë paragjykime të caktuara kundër këtij produkti, siç është efekti i përdorimit të tij nuk është aq ideal. Në fakt, kjo ndoshta është shkaktuar nga metoda e gabuar e instalimit, të tilla si jo ndriçimi ose ndriçimi për një kohë të shkurtër. Atëherë më poshtë është një prezantim i hollësishëm i 7 gabimeve të zakonshme të instalimit të semaforëve diellorë.
1. Zgjatni linjën e lidhjes së panelit diellor sipas dëshirës
Në disa vende, për shkak të ndërhyrjes së instalimit të paneleve diellore, ata do të ndajnë panelet nga dritat për një distancë të gjatë dhe më pas do t'i lidhin ato me një tel me dy core të blerë rastësisht në treg. Për shkak të cilësisë së përgjithshme të telit vetë në treg nuk është shumë e mirë dhe distanca e linjës është shumë e gjatë dhe humbja e linjës është shumë e madhe, kështu që efikasiteti i karikimit do të zvogëlohet shumë dhe më pas do të çojë në kohën e dritës së sinjalit të trafikut diellor.
2. Efikasiteti i ulët i karikimit të paneleve diellore
Rregullimi i saktë i këndit të panelit diellor duhet të ndjekë parime të thjeshta siç është rrezet e diellit direkte në panelin diellor, kështu që efikasiteti i tij i karikimit është i madh; Këndi i pjerrësisë së paneleve diellore në vende të ndryshme mund t'i referohet gjerësisë lokale, dhe të rregullojë këndin e pjerrësisë së paneleve të sinjalit të trafikut diellor sipas gjerësisë.
3. Llamba anësore e dyfishtë çon në pjerrësinë e kundërt të panelit diellor
Për arsye estetike, personeli i instalimit mund të anojë dhe të instalojë në mënyrë simetrike panelin diellor në anën e kundërt të semaforit diellor. Sidoqoftë, nëse njëra palë po përballet me mënyrën e duhur, pala tjetër duhet të jetë e gabuar, kështu që pala e gabuar nuk do të jetë në gjendje të arrijë drejtpërdrejt në panelin diellor, duke rezultuar në uljen e efikasitetit të saj të karikimit.
4. Nuk mund të ndizni dritën
Nëse ekziston një burim i dritës së referencës pranë panelit diellor, tensioni i karikimit të panelit diellor do të jetë mbi pikën e tensionit të kontrolluar optikisht dhe drita nuk do të ndizet. Për shembull, nëse ekziston një burim tjetër i dritës pranë semaforit diellor, ai do të ndizet kur të jetë i errët. Si rezultat, paneli diellor i semaforit zbulon se burimi i dritës gabohet për ditën, dhe më pas kontrolluesi i semaforit diellor do të kontrollojë dritën.
5. Panelet diellore akuzohen brenda
Disa klientë do të vendosin dritat diellore në parkimin e derdhur për të lehtësuar parkimin e natës, por gjithashtu do të vendosin panele diellore në derdhje, kështu që efekti i karikimit do të zvogëlohet shumë. Në këtë rast, ne mund të përdorim karikimin në natyrë, shkarkimin e brendshëm ose panelin diellor dhe metodën e ndarjes së llambës për instalimin për të zgjidhur.
6. Mbrojtja e tepërt në vendin e instalimit çon në uljen e efikasitetit të karikimit të panelit diellor. Hijezimi, siç janë gjethet dhe ndërtesat, bllokon dritën dhe ndikon në thithjen dhe përdorimin e energjisë së dritës.
7. Personeli në sit nuk do të përdorë në mënyrë korrekte kontrollin e telekomandës së projektit, duke rezultuar në vendosjen e gabuar të parametrave të selisë së sinjalit të trafikut diellor dhe të mos ndizet.
Koha e postimit: Prill-19-2022
