Barrierat kundër përplasjes janë gardhe të instaluara në mes ose në të dyja anët e rrugës për të parandaluar daljen e automjeteve nga rruga me nxitim ose kalimin e vijës ndarëse të rrugës, me qëllim mbrojtjen e sigurisë së automjeteve dhe pasagjerëve.
Ligji i trafikut rrugor i vendit tonë ka tre kërkesa kryesore për instalimin e kangjellave mbrojtëse kundër përplasjes:
(1) Kolona ose parmaku mbrojtës i parmakut mbrojtës duhet të përmbushë kërkesat e cilësisë. Nëse madhësia e tij nuk i përmbush kërkesat, trashësia e shtresës së galvanizuar nuk është e mjaftueshme dhe ngjyra nuk është uniforme, ka shumë të ngjarë të shkaktojë aksidente trafiku.
(2) Mbrojtësja kundër përplasjes duhet të piketohet duke pasur si pikë referimi vijën qendrore të rrugës. Nëse pjesa e jashtme e shpatullës së rrugës prej dheu përdoret si referencë për piketimin, kjo do të ndikojë në saktësinë e shtrirjes së kolonave (sepse shtrati i rrugës prej dheu nuk mund të jetë uniform në gjerësi gjatë ndërtimit). Si rezultat, shtrirja e kolonës dhe drejtimi i itinerarit nuk janë të koordinuara, gjë që ndikon në sigurinë e trafikut.
(3) Instalimi i kolonës së kangjellave mbrojtëse nga përplasja duhet të përmbushë kërkesat e cilësisë. Pozicioni i instalimit të kolonës duhet të jetë në përputhje të plotë me vizatimin e projektit dhe pozicionin e ngritjes, dhe duhet të koordinohet me shtrirjen e rrugës. Kur përdoret metoda e gërmimit për të varrosur kolonat, mbushja e prapme duhet të ngjeshet në shtresa me materiale të mira (trashësia e secilës shtresë nuk duhet të kalojë 10 cm), dhe shkalla e ngjeshjes së mbushjes së prapme nuk duhet të jetë më e vogël se ajo e tokës së paprekur ngjitur. Pasi të instalohet kolona, përdorni teodolitin për ta matur dhe korrigjuar atë për t'u siguruar që vija është e drejtë dhe e lëmuar. Nëse shtrirja nuk mund të garantohet të jetë e drejtë dhe e lëmuar, kjo do të ndikojë në mënyrë të pashmangshme në sigurinë e trafikut rrugor.
Nëse instalimi i barrierës mbrojtëse nga përplasja mund të jetë i këndshëm për syrin, ai do të përmirësojë më mirë rehatinë e drejtimit dhe do t'u ofrojë shoferëve udhëzime të mira vizuale, duke zvogëluar kështu në mënyrë efektive ndodhjen e aksidenteve dhe humbjet e shkaktuara nga aksidentet.
Koha e postimit: 11 shkurt 2022