Parimi i funksionimit të bërthamës së kontrolluesit të sinjalit rrugor

Çipi i kontrollit është truri i kontrolluesit inteligjent të sinjaleve të trafikut dhe është ekuivalent me trurin e pajisjes. Çipi është i programuar paraprakisht me të gjithë parametrat e kohës dhe programet operative. Gjatë funksionimit, çipi merr sinjale, përpunon të dhëna dhe lëshon komanda për të ndezur dhe fikur dritat në një mënyrë uniforme dhe të vazhdueshme. Çipi i kontrollit është koordinatori i përgjithshëm i të gjithë sistemit; qoftë funksionimi me orar të caktuar apo mënyra inteligjente adaptive e funksionimit, ai mund të sigurojë funksionimin e qëndrueshëm dhe sinkron të të gjithë sistemit dhe nuk do të shkaktojë gabime në sinjalin e semaforit.

Ky është parimi më i rëndësishëm i sigurisë. Kontrolluesi inteligjent i sinjaleve të trafikut e ndan trafikun në faza të pavarura për drejtimet drejt përpara, kthesë majtas dhe kalim për këmbësorë. Vetëm një fazë është aktive në çdo kohë dhe çdo sinjal trafiku kontradiktor shuhet; Për shembull, duke dhënë një dritë jeshile drejt përpara në drejtimin lindje-perëndim, të gjitha semaforët veri-jug detyrohen të ndizen të kuqe, duke parandaluar përplasjet e trafikut në nivelin e pajisjeve dhe duke siguruar siguri bazë të trafikut në kryqëzime. Ndërkohë, mënyrat shumëfazore mund të shtohen për kryqëzimet shumëkahëshe për të përmbushur kushtet komplekse të rrugës.

Kontrolluesi inteligjent i sinjaleve të trafikut përfshin një modul të brendshëm kohor me saktësi të lartë i cili mund të caktojë kohëzgjatjen e sinjaleve të semaforëve (jeshile, të verdhë dhe të verdhë) për periudha të ndryshme. Mund të konfigurohen tre skema për kryqëzime të rregullta: kulmi i mëngjesit, jashtë kulmit dhe nata, me pajisjen që ndizet automatikisht në kohë. Drita e verdhë është një paralajmërim i menjëhershëm. Ekziston një kohë fikse e dritës së verdhë e rezervuar para çdo ndryshimi të ngjyrës së dritës për të larguar çdo automjet të mbetur nga kryqëzimi, duke parandaluar përplasjet nga mbrapa të shkaktuara nga ndryshimet e menjëhershme të dritës. Vonesa kohore është shumë e ulët dhe garanton rendin e trafikut në kryqëzime.

Kontrolluesi inteligjent i sinjaleve të trafikut mund të pajiset me magnete të jashtme tokëzimi dhe detektorë automjetesh për të mbledhur të dhëna të rrjedhës së trafikut në kohë reale dhe për të rregulluar automatikisht kohën e dritës jeshile për të zvogëluar bllokimin e trafikut. Ai gjithashtu ka parimin e integruar të vetë-diagnostikimit të defekteve: Kur llamba dështon, ndodh një qark i shkurtër ose ndërpritet energjia elektrike, kontrolluesi do të hyjë automatikisht në modalitetin e verdhë të ndezur natën për t'i kujtuar automjetit që kalon të ngadalësojë dhe të japë përparësi. Mund të debugohet nga distanca nëpërmjet rrjetit, kështu që cilësimet e kohës mund të ndryshohen direkt nga backend pa e çmontuar pajisjen në vend.