Struktura bazë e shtyllave të sinjaleve të trafikut: shtyllat e sinjalit të trafikut rrugor dhe shtyllat e sinjalistikës përbëhen nga shtylla vertikale, fllanxha lidhëse, krahët modelues, fllanxhat montuese dhe strukturat e ngulitura prej çeliku. Shtylla e sinjalit të trafikut dhe përbërësit kryesorë të tij duhet të jenë një strukturë e qëndrueshme, dhe struktura e saj duhet të jetë në gjendje t'i rezistojë stresit të caktuar mekanik, stresit elektrik dhe stresit termik. Të dhënat dhe komponentët elektrikë duhet të jenë të papërshkueshëm nga lagështia dhe të mos kenë produkte vetë-shpërthyese, rezistente ndaj zjarrit ose rezistente ndaj flakës. Të gjitha sipërfaqet metalike të zhveshura të polit magnetik dhe përbërësit kryesorë të tij duhet të mbrohen nga një shtresë e galvanizuar me zhytje të nxehtë me një trashësi uniforme jo më pak se 55 μM.
Kontrolluesi diellor: Funksioni i kontrolluesit diellor është të kontrollojë statusin e funksionimit të të gjithë sistemit dhe të mbrojë baterinë nga mbingarkesa dhe shkarkimi i tepërt. Në vendet me dallime të mëdha të temperaturës, një kontrollues i kualifikuar duhet të ketë gjithashtu kompensim të temperaturës. Në sistemin e llambave diellore të rrugës, kërkohet një kontrollues diellor i llambave të rrugës me funksione të kontrollit të dritës dhe kontrollit të kohës.
Trupi i shufrës është prej çeliku të cilësisë së lartë, me teknologji të avancuar, rezistencë të fortë ndaj erës, forcë të lartë dhe kapacitet të madh mbajtës. Shufrat gjithashtu mund të bëhen në shufra konike tetëkëndëshe të rregullta, gjashtëkëndore të rregullta dhe tetëkëndore sipas nevojave të klientit.
Koha e postimit: Jan-07-2022
