Në fillim të shekullit XIX, në York City në Anglinë Qendrore, rrobat e kuqe dhe jeshile përfaqësonin identitete të ndryshme të grave. Midis tyre, gruaja me të kuqe do të thotë që unë jam e martuar, ndërsa gruaja në të gjelbër është e pamartuar. Më vonë, aksidentet e karrocave shpesh ndodhin para ndërtesës së Parlamentit në Londër, Angli, kështu që njerëzit u frymëzuan nga rrobat e kuqe dhe të gjelbërta. Më 10 dhjetor 1868, anëtari i parë i familjes së Llambës së Sinjalit lindi në sheshin e ndërtesës së Parlamentit në Londër. Lamp Post i projektuar dhe prodhuar nga mekaniku britanik De Hart në atë kohë ishte i lartë 7 metra, dhe i varur me një fanar të kuq dhe jeshil të trafikut të gazit, i cili ishte drita e parë e sinjalit në rrugën e qytetit.
Në rrëzë të llambës, një polic me një pol të gjatë tërhoqi rripin për të ndryshuar ngjyrën e fenerit sipas dëshirës. Më vonë, një shirit gazi u instalua në qendër të llambës së sinjalit, dhe kishte dy copa qelqi të kuq dhe jeshil përpara saj. Fatkeqësisht, llamba e gazit, e cila ishte në dispozicion vetëm për 23 ditë, papritmas shpërtheu dhe doli jashtë, duke vrarë një polic në detyrë.
Që atëherë, semaforët e qytetit janë ndaluar. Nuk ishte deri në vitin 1914 që Cleveland në Shtetet e Bashkuara mori epërsinë në rivendosjen e semaforëve, por tashmë ishte një "dritë e sinjalit elektrik". Më vonë, semaforët u rishfaqën në qytete të tilla si New York dhe Chicago.
Me zhvillimin e mjeteve të ndryshme të transportit dhe nevojave të komandës së trafikut, drita e parë e vërtetë trekëndëshi (shenja të kuqe, të verdha dhe jeshile) lindi në vitin 1918. Isshtë një projektor me katër anësh me tre ngjyra, i cili është instaluar në një kullë në Rrugën e Pestë në New York City. Për shkak të lindjes së tij, trafiku urban është përmirësuar shumë.
Shpikësi i llambës së sinjalit të verdhë është duke ruding i Kinës. Me ambicien e "Ruajtjes së vendit përmes shkencës", ai shkoi në Shtetet e Bashkuara për studime të mëtejshme dhe punoi si punonjës i General Electric Company të Shteteve të Bashkuara, ku Edison, shpikësi i madh, ishte kryetari. Një ditë, ai qëndroi në një kryqëzim të zënë duke pritur sinjalin e dritës së gjelbër. Kur pa dritën e kuqe dhe ishte gati të kalonte, një makinë kthyese kaloi me një tingull të guximshëm, i cili e frikësoi atë në një djersë të ftohtë. Kur u kthye në konvikt, ai mendoi pa pushim, dhe më në fund mendoi të shtonte një dritë sinjal të verdhë midis dritave të kuqe dhe jeshile për t'i kujtuar njerëzit t'i kushtojnë vëmendje rrezikut. Sugjerimi i tij u pohua menjëherë nga palët në fjalë. Prandaj, dritat e sinjalit të kuq, të verdhë dhe të gjelbër, si një familje e plotë e sinjalit të komandës, janë përhapur në të gjithë botën në fushën e transportit të tokës, detit dhe ajrit.
Salitë më të hershme të trafikut në Kinë u shfaqën në koncentimin britanik në Shanghai në 1928. Nga rripi më i hershëm i mbajtur me dorë deri tek kontrolli elektrik në vitet 1950, nga përdorimi i kontrollit të kompjuterit deri në monitorimin modern të kohës elektronike, semaforët janë azhurnuar, zhvilluar dhe përmirësuar vazhdimisht në shkencë dhe automatizim.
Koha e Postimit: Korrik-01-2022
