Me zhvillimin e vazhdueshëm të shoqërisë, shumë gjëra janë bërë shumë inteligjente, nga karroca e deri te makina e sotme, nga pëllumbi fluturues deri te telefoni inteligjent aktual, e gjithë puna gradualisht po prodhon ndryshime dhe ndryshime. Sigurisht, trafiku ditor i njerëzve po ndryshon gjithashtu, drita e sinjalit të trafikut përpara ka ndryshuar gradualisht në dritën e sinjalit diellor të trafikut, drita e sinjalit diellor të trafikut mund të jetë e dobishme përmes energjisë diellore për të ruajtur energjinë elektrike, nuk do të shkaktojë paralizë të gjithë rrjetit të trafikut të qytetit për shkak të dështimi i rrymës. Cilat janë funksionet specifike të dritave diellore?
1. Kur drita fiket gjatë ditës, sistemi është në gjendje të fjetur dhe zgjohet automatikisht në një kohë të rregullt për të matur ndriçimin e ambientit dhe tensionin e baterisë dhe për të përcaktuar nëse duhet të hyjë në një gjendje tjetër.
2. Pas errësirës, dritat ndezëse, ndriçimi LED i semaforit diellor ndryshon ngadalë sipas mënyrës së frymëmarrjes. Ashtu si llamba e frymëmarrjes macbook, thithni për 1,5 sekonda (duke u ndriçuar gradualisht), nxirreni për 1,5 sekonda (gradualisht shuhet), ndaloni, më pas thithni dhe nxirrni.
3. Në rast të mungesës së energjisë elektrike në semaforët diellorë, nëse ka dritë dielli, ajo do të karikohet automatikisht.
4. Monitorimi automatik i tensionit të baterisë së litiumit. Kur është më e ulët se 3,5 V, sistemi do të jetë në gjendje të mungesës së energjisë dhe sistemi do të flejë dhe do të zgjohet periodikisht për të monitoruar nëse mund të karikohet.
5. Në gjendjen e karikimit, nëse dielli zhduket përpara se bateria të jetë plotësisht e ngarkuar, ajo do të kthehet përkohësisht në gjendjen normale të punës (i fikur/ndizet), dhe herën tjetër që dielli të shfaqet sërish, do të rihyjë në gjendjen e karikimit
6. Pasi bateria të jetë ngarkuar plotësisht (tensioni i baterisë është më i madh se 4.2 V pasi të jetë shkëputur karikimi), karikimi do të shkëputet automatikisht.
7. Semaforët diellorë në gjendje pune, tensioni i baterisë së litiumit është më i ulët se 3.6V, ka ngarkim rrezet e diellit, futeni në gjendjen e karikimit. Mos hyni në gjendjen e mungesës së energjisë kur voltazhi i baterisë është më i ulët se 3,5 V dhe mos pulsoni.
Me pak fjalë, semaforët diellorë janë semaforë plotësisht automatikë për funksionimin dhe menaxhimin e ngarkimit dhe shkarkimit të baterisë. I gjithë qarku është i vendosur në një kuti plastike të mbyllur, e cila është e papërshkueshme nga uji dhe mund të punojë me orë të tëra jashtë.
Koha e postimit: Mar-10-2022
