A barrierë plastike e mbushur me ujë për trafikunështë një barrierë plastike e lëvizshme që përdoret në një sërë situatash. Në ndërtim, ajo mbron vendet e ndërtimit; në trafik, ndihmon në kontrollin e trafikut dhe rrjedhës së këmbësorëve; dhe shihet gjithashtu në ngjarje të veçanta publike, siç janë ngjarjet në natyrë ose garat në shkallë të gjerë. Për më tepër, për shkak se barrierat e ujit janë të lehta dhe të lehta për t'u instaluar, ato shpesh përdoren si gardhe të përkohshme.
Të prodhuara nga PE duke përdorur një makinë të derdhur me fryrje, barrierat e ujit janë të zbrazëta dhe kërkojnë mbushje me ujë. Forma e tyre i ngjan një shale, prandaj edhe emri. Barrierat e ujit janë ato me vrima në majë për të shtuar peshë. Barrierat e lëvizshme prej druri ose hekuri, të pambushura me ujë, quhen chevaux de frise. Disa barriera uji kanë gjithashtu vrima horizontale që lejojnë që ato të lidhen nëpërmjet shufrave për të formuar zinxhirë ose mure më të gjatë. Qixiang, një prodhues i pajisjeve të trafikut, beson se ndërsa barrierat prej druri ose hekuri mund të përdoren sigurisht, gardhet e barrierave të ujit janë më të përshtatshme dhe mund të rregullojnë peshën e barrierave për t'iu përshtatur rrethanave specifike. Barrierat e ujit përdoren për të ndarë korsitë në rrugë, në pikat e pagesës dhe në kryqëzime. Ato ofrojnë një efekt amortizimi, thithin ndikimet e forta dhe zvogëlojnë në mënyrë efektive humbjet nga aksidentet. Ato përdoren zakonisht në pajisjet e trafikut rrugor dhe gjenden zakonisht në autostrada, rrugë urbane dhe në kryqëzime me mbikalime dhe rrugë.
Barrierat e ujitofrojnë një paralajmërim të rëndësishëm sigurie për shoferët. Ato mund të zvogëlojnë viktimat si midis njerëzve ashtu edhe midis automjeteve, duke ofruar një masë mbrojtjeje më të sigurt dhe më të besueshme. Ato përdoren kryesisht për të parandaluar rënien ose ngjitjen e njerëzve gjatë aktiviteteve të ndryshme, duke rritur sigurinë. Barrierat e ujit shpesh instalohen në zona të rrezikshme dhe përgjatë vendeve të ndërtimit të rrugëve komunale. Gjatë aktiviteteve të caktuara, barrierat e përkohshme dhe vende të tjera përdoren për të ndarë rrugët urbane, për të izoluar zonat, për të devijuar trafikun, për të ofruar udhëzime ose për të ruajtur rendin publik.
Si duhet të mirëmbahen barrierat e ujit në baza ditore?
1. Njësitë e mirëmbajtjes duhet të caktojnë personel të dedikuar për të mirëmbajtur dhe raportuar numrin e barrierave të ujit të dëmtuara çdo ditë.
2. Pastroni rregullisht sipërfaqen e barrierave të ujit për t'u siguruar që vetitë e tyre reflektuese plotësojnë kërkesat teknike.
3. Nëse një barrierë uji dëmtohet ose zhvendoset nga një automjet, ajo duhet të zëvendësohet sa më shpejt të jetë e mundur.
4. Shmangni zvarritjen gjatë instalimit për të shmangur shkurtimin e jetëgjatësisë së barrierës së ujit. Hyrja e ujit duhet të jetë e kthyer nga brenda për të parandaluar vjedhjen.
5. Rritni presionin e ujit gjatë mbushjes me ujë për të shkurtuar instalimin. Mbushni vetëm deri në sipërfaqen e hyrjes së ujit. Si alternativë, mbushni barrierën e ujit një ose më shumë herë në të njëjtën kohë, varësisht nga periudha e ndërtimit dhe kushtet e vendit. Kjo metodë mbushjeje nuk do të ndikojë në qëndrueshmërinë e produktit.
6. Pjesa e sipërme e barrierës së ujit mund të fiksohet me slogane ose shirita reflektues. Gjithashtu mund të fiksoni dhe lidhni objekte të ndryshme në pjesën e sipërme të produktit ose me lidhëse kabllosh të trasha vetë-mbyllëse. Ky instalim në shkallë të vogël nuk do të ndikojë në cilësinë dhe performancën e produktit.
7. Kutitë mbrojtëse nga uji që grisen, dëmtohen ose rrjedhin gjatë përdorimit mund të riparohen thjesht duke u ngrohur me një hekur saldimi 300 vat ose 500 vat.
Si njëprodhues i objekteve të trafikutQixiang kontrollon rreptësisht prodhimin dhe përzgjedh materiale të papërpunuara PE me rezistencë të lartë dhe miqësore me mjedisin, të cilat janë rezistente ndaj goditjeve dhe plakjes. Pas ekspozimit ndaj temperaturave të larta dhe testeve të të ftohtit të rëndë në temperatura të ulëta, ato ende mund të ruajnë stabilitetin strukturor dhe nuk janë të prirura ndaj çarjeve dhe deformimeve. Dizajni i procesit të derdhjes me një pjesë nuk ka boshllëqe bashkimi, duke shmangur në mënyrë efektive rrjedhjet e ujit dhe dëmtimet, dhe jetëgjatësia e barrierave plastike të mbushura me ujë të trafikut tejkalon shumë mesataren e industrisë.
Koha e postimit: 29 shtator 2025
