Cilat janë konsideratat kryesore për çipat LED të semaforit?

Preciziteti dhe Dukshmëria e Gjatësisë së Valës

Së pari, është gjatësia e valës së dritës, domosdoshmëria më e thjeshtë dhe më themelore për semaforët. Standardet kombëtare përcaktojnë qartë se gjatësia kryesore e valës përLED-et e kuqe janë 620-625nm, jeshile 500-504nm, e verdhë 585-590nmÇdo ndryshim i vogël në gjatësinë e valës do ta zvogëlojë shumë fuqinë e shikimit në distanca të mëdha. Drita e kuqe me gjatësi vale të shkurtër do të duket portokalli dhe nuk do të jetë e lehtë për t’u parë në një dritë të fortë. Drita jeshile me gjatësi vale të gjatë do të duket e bardhë dhe nuk do të depërtojë mirë në shi dhe mjegull. Rruazat e semaforëve në treg kanë çmim të ulët, por ulin koston, duke rezultuar në luhatje të mëdha në diapazonin e gjatësisë së valës, dukshmëri të ulët natën dhe në kushte ndriçimi nga prapa dhe një rrezik të lartë për rreziqet e sigurisë rrugore. Çipat standardë LED të sinjaleve të trafikut duhet të jenë në një brez të saktë vale dhe duhet të paketohen saktësisht.

Kontrolli i Shkëlqimit dhe Uniformiteti

Dritat e trafikut nuk duhet të jenë aq të ndritshme dhe verbuese, as aq të zbehta sa të shihen lehtësisht. Çdo rruazë LED kalibrohet individualisht për këndin e rrezes dhe shkëlqimin. LED-et konvencionale të trafikut kanë një kënd tipik rrezeje prej30° ose 45°, e cila krijon një model rrezesh në formë krahu lakuriq nate me një maskë për të krijuar një shkëlqim uniform në një rreze rrugore 50-200 metra. Rruazat LED janë të cilësisë së dobët dhe shkëlqimi është i pabarabartë. Ka pika të ndritshme dhe zona të errëta në kryqëzime. Sinjali nuk është i lehtë për t'u parë nga shoferët në distanca të gjata. Ndërkohë, rruazat LED duhet të kenë dridhje të ulët, duke përdorur drejtim me rrymë konstante me frekuencë të lartë dhe rruaza speciale semafori për të shmangur lodhjen vizuale gjatë drejtimit të gjatë, të cilën nuk e kanë LED-et dekorative të zakonshme.

Rezistencë ndaj motit dhe anti-plakje

Për përdorim në natyrë, të rëndësishme janë rezistenca ndaj motit dhe anti-plakja. Semaforët rrugorë janë të ekspozuar ndaj rrezeve të diellit, shiut dhe ndryshimeve të mëdha të temperaturës gjatë gjithë vitit. Kapsulimi prej silikoni i rruazave LED është i mbyllur plotësisht me një koloid me rezistencë të lartë ndaj zverdhjes. Shkalla e zbërthimit të dritës së rruazave të kualifikuara të semaforëve kontrollohet brenda...5% në vit, dhe jetëgjatësia totale mund të arrijë më shumë se50,000 orëLED-et mund t'i rezistojnë temperaturave nga-40℃ deri në +70℃, duke siguruar ndriçim të qëndrueshëm në dimrin e ashpër verior dhe verën e nxehtë jugore pa rënie të menjëhershme të shkëlqimit.

Shpërndarja e nxehtësisë dhe përputhshmëria

Sinjalet LED të trafikut përdoren përgjithësishtkllapa bakri të trasha, të cilat kanë përçueshmëri termike shumë më të mirë se kllapat e zakonshme të aluminit. Për më tepër, parametrat e tensionit dhe rrymës së LED-ve janë standardizuar për të shmangur djegien individuale të LED-ve të shkaktuar nga mbingarkesa. Disa produkte me cilësi më të dobët përdorin LED të zakonshëm të montuar në sipërfaqe, të cilët kanë përçueshmëri të dobët të nxehtësisë dhe shkaktojnë dëme të përhapura brenda një ose dy viteve, duke rezultuar në një rritje të konsiderueshme të kostove të mirëmbajtjes dhe zëvendësimit të rrugëve.

Kërkesat e Certifikimit të Sigurisë

LED-et për rrugët komunale duhet të testohen përkompatibilitet optik dhe elektromagnetik EMC, e cila garanton asnjë ndërhyrje nga drita e shpërndarë dhe asnjë ndërhyrje në pajisjet e monitorimit përreth. Si përfundim, çipat LED të sinjaleve të trafikut janë më shumë sesa thjesht elementë me ngjyra që lëshojnë dritë; performanca optike, rezistente ndaj motit, shpërndarëse e nxehtësisë dhe elektrike janë të gjitha të domosdoshme. Vetëm zgjedhja e çipave LED të semaforëve në përputhje me standardet dhe të dedikuara mund të sigurojë tregues sinjali afatgjatë, të qëndrueshëm, të qartë dhe të sigurt.