Sipas klasifikimit të burimit të dritës, semaforët mund të ndahen në semaforët LED të trafikut dhe semaforët tradicionale të trafikut. Sidoqoftë, me përdorimin në rritje të semaforëve LED, shumë qytete filluan të përdorin semaforët LED të trafikut në vend të semaforëve tradicionalë të trafikut. Pra, cili është ndryshimi midis semaforëve LED dhe dritave tradicionale?
Ndryshimet midisSemaforë LEDdhe semaforët tradicionale të trafikut:
1. Jeta e shërbimit: Deshkat e trafikut LED kanë një jetë të gjatë shërbimi, përgjithësisht deri në 10 vjet. Duke marrë parasysh ndikimin e kushteve të ashpra në natyrë, jetëgjatësia pritet të bjerë në 5-6 vjet pa mirëmbajtje.
Dreentet tradicionale të trafikut si llamba inkandeshente dhe llamba halogjen kanë jetë të shkurtër shërbimi. Ndryshimi i një llambë të lehtë është një sherr. Duhet të zëvendësohet 3-4 herë në vit. Kostot e mirëmbajtjes janë relativisht të larta.
2. Dizajni:
Krahasuar me burimet tradicionale të dritës, semaforët LED të trafikut kanë ndryshime të dukshme në hartimin e sistemit optik, aksesorët elektrikë, masat e shpërndarjes së nxehtësisë dhe modelin strukturor. SiSemaforë LEDjanë një model modeli model i përbërë nga drita të shumta LED, një shumëllojshmëri modelesh mund të formohen duke rregulluar paraqitjen e LED. Dhe mund të kombinojë të gjitha llojet e ngjyrave si një dhe të gjitha llojet e dritave të sinjalit si një, në mënyrë që e njëjta hapësirë e lehtë e trupit të mund të sigurojë më shumë informacione për trafikun dhe të konfigurojë më shumë skema të trafikut. Mund të formojë sinjale të modalitetit dinamik duke ndërruar modalitetin LED të pjesëve të ndryshme, në mënyrë që drita e sinjalit të ngurtë të trafikut të bëhet më i humanizuar dhe i gjallë.
Llamba tradicionale e sinjalit të trafikut është kryesisht i përbërë nga burimi i dritës, mbajtësi i llambës, reflektori dhe mbulesa transparente. Në disa aspekte, ka ende disa mangësi. Paraqitjet LED si semaforët LED nuk mund të rregullohen për të formuar modele. Këto janë të vështira për të arritur burime tradicionale të dritës.
3. Asnjë ekran i rremë:
Spektri i emetimit të dritës së sinjalit të trafikut LED është i ngushtë, monokromatik, pa filtër, burimi i dritës mund të përdoret në thelb. Për shkak se nuk është si një llambë inkandeshente, duhet të shtoni tas reflektues për ta bërë të gjithë dritën përpara. Për më tepër, ajo lëshon dritën e ngjyrave dhe nuk kërkon filtrim të lenteve me ngjyra, i cili zgjidh problemin e efektit të ekranit false dhe shmangies kromatike të lenteve. Jo vetëm që është tre deri në katër herë më e ndritshme se sa semaforët inkandeshente, por gjithashtu ka shikueshmëri më të madhe.
Dritat tradicionale të trafikut duhet të përdorin filtra për të marrë ngjyrën e dëshiruar, kështu që përdorimi i dritës është zvogëluar shumë, kështu që forca e përgjithshme e sinjalit të dritës së sinjalit përfundimtar nuk është i lartë. Sidoqoftë, semaforët tradicionalë të trafikut përdorin patate të skuqura me ngjyra dhe gota reflektuese si një sistem optik për të pasqyruar dritën e ndërhyrjes nga jashtë (siç është rrezet e diellit ose drita), të cilat do të bëjnë që njerëzit të kenë iluzionin se semaforët jo-punëtorë janë në gjendje pune, përkatësisht "ekran i rremë", i cili mund të çojë në aksidente.
Koha e postimit: Dhjetor-16-2022
