Dritat e trafikut rrugor përdoren për të caktuar të drejtën efektive të mënyrës për flukset e trafikut në kundërshtim për të përmirësuar sigurinë e trafikut rrugor dhe kapacitetin e rrugës. Dritat e trafikut në përgjithësi përbëhen nga drita të kuqe, dritat e gjelbërta dhe dritat e verdha. Një dritë e kuqe do të thotë asnjë kalim, një dritë jeshile do të thotë leje dhe një dritë e verdhë do të thotë paralajmërim. Ne duhet t'i kushtojmë vëmendje kohës para dhe pas kalimit kur shikojmë semaforët rrugorë. Pse? Tani le të analizojmë për ju.
Tre sekonda para dhe pas kalimit të semaforëve është një "moment me rrezik të lartë". Nuk janë vetëm dy sekondat e fundit të dritave të gjelbërta që janë shumë të rrezikshme. Në fakt, tre sekonda para dhe pas kalimit të semaforëve janë momente me rrezik të lartë. Ky konvertim i dritës së sinjalit përfshin tre situata: drita e gjelbër kthehet e verdhë, drita e verdhë kthehet e kuqe, dhe drita e kuqe kthehet e gjelbër. Midis tyre, "kriza" është më e madhja kur shfaqet drita e verdhë. Drita e verdhë zgjat vetëm rreth 3 sekonda. Për të parandaluar ekspozimin e policisë elektronike, drejtuesit që drejtojnë dritën e verdhë janë të detyruar të rrisin shpejtësinë e tyre. Në raste urgjente, ato janë shumë të lehta për të lënë pas dore vëzhgimin, gjë që rrit shumë mundësinë e aksidenteve.
Dritë jeshile dritë e verdhë dritë e kuqe
"Drejtimi i dritës së verdhë" është relativisht e lehtë për të shkaktuar aksidente. Në përgjithësi, pasi të mbarojë drita jeshile, drita e verdhë mund të bëhet një dritë e kuqe. Prandaj, drita e verdhë përdoret si kalimi nga drita e gjelbër në dritën e kuqe, e cila në përgjithësi është 3 sekonda. 3 sekondat e fundit para se drita e gjelbër të kthehet e verdhë, plus 3 sekonda të dritës së verdhë, që është vetëm 6 sekonda, ka më shumë të ngjarë të shkaktojnë aksidente në trafik. Arsyeja kryesore është se këmbësorët ose shoferët shkojnë të kapin sekondat e fundit dhe të kalojnë me forcë kryqëzimin.
Drita e Kuqe - Drita e Gjelbër: Hyrja e kryqëzimit me një shpejtësi të caktuar është e lehtë për të kthyer automjetet e kthimit të fundit
Në përgjithësi, drita e kuqe nuk ka nevojë të kalojë nëpër tranzicionin e dritës së verdhë, dhe ndryshon drejtpërdrejt në dritën e gjelbër. Dritat e sinjalit në shumë vende llogariten poshtë. Shumë shoferë u pëlqen të ndalen në një dritë të kuqe disa metra ose më shumë nga linja e ndalimit. Kur drita e kuqe është rreth 3 sekonda larg, ata fillojnë përpara dhe nxitojnë përpara. Në vetëm disa sekonda, ata mund të shpejtojnë deri në më shumë se 40 kilometra në orë dhe të kalojnë kryqëzimin në çast. Në fakt, kjo është shumë e rrezikshme, sepse makina ka hyrë në kryqëzimin me një shpejtësi të caktuar, dhe në rast se makina e majtë e kthimit nuk ka përfunduar, është e lehtë të goditet direkt.
Koha e postimit: Shtator-16-2022
