Drita e kuqe është "stop", drita jeshile është "shko" dhe drita e verdhë është ndezur "shko shpejt". Kjo është një formulë trafiku që ne e kemi mësuar përmendësh që nga fëmijëria, por a e dini psedrita vezulluese e trafikutzgjedh të kuqe, të verdhë dhe jeshile në vend të ngjyrave të tjera?
Ngjyra e semaforëve vezullues
Ne e dimë se drita e dukshme është një formë e valëve elektromagnetike, e cila është pjesë e spektrit elektromagnetik që mund të perceptohet nga syri i njeriut. Për të njëjtën energji, sa më e gjatë të jetë gjatësia e valës, aq më pak ka gjasa që ajo të shpërndahet dhe sa më larg të udhëtojë. Gjatësia valore e valëve elektromagnetike që sytë e njerëzve të zakonshëm mund të perceptojnë janë midis 400 dhe 760 nanometra, dhe gjatësitë e valëve të dritës të frekuencave të ndryshme janë gjithashtu të ndryshme. Midis tyre, diapazoni i gjatësisë së valës së dritës së kuqe është 760~622 nanometra; diapazoni i gjatësisë së valës së dritës së verdhë është 597 ~ 577 nanometra; diapazoni i gjatësisë së valës së dritës jeshile është 577~492 nanometra. Prandaj, nëse bëhet fjalë për një semafor rrethor ose një semafor me shigjetë, dritat vezulluese të trafikut do të vendosen në rendin e kuqe, të verdhë dhe jeshile. Pjesa e sipërme ose e majta duhet të jetë një dritë e kuqe, ndërsa drita e verdhë është në mes. Ka një arsye për këtë rregullim - nëse voltazhi është i paqëndrueshëm ose dielli është shumë i fortë, rendi fiks i dritave të sinjalit është më i lehtë për drejtuesin për të identifikuar, në mënyrë që të garantohet siguria e drejtimit.
Historia e dritave ndezëse të trafikut
Dritat më të hershme ndezëse të trafikut ishin projektuar për trena dhe jo për makina. Për shkak se e kuqja ka gjatësinë më të madhe të valës në spektrin e dukshëm, ajo mund të shihet më larg se ngjyrat e tjera. Prandaj, përdoret si një sinjal semaforik për trenat. Në të njëjtën kohë, për shkak të karakteristikave të saj tërheqëse, shumë kultura e konsiderojnë të kuqe si një shenjë paralajmëruese të rrezikut.
E gjelbra është e dyta pas së verdhës në spektrin e dukshëm, duke e bërë atë ngjyrën më të lehtë për t'u parë. Në dritat e hershme të sinjalit hekurudhor, jeshile fillimisht përfaqësonte "paralajmërim", ndërsa e pangjyrë ose e bardhë përfaqësonte "të gjithë trafikun".
Sipas “Railway Signals”, ngjyrat origjinale alternative të dritave të sinjalit hekurudhor ishin të bardha, jeshile dhe të kuqe. Një dritë jeshile sinjalizoi një paralajmërim, një dritë e bardhë sinjalizoi se ishte e sigurt për të shkuar dhe një dritë e kuqe sinjalizoi ndalo dhe prit, siç është tani. Megjithatë, në përdorimin aktual, dritat e sinjalit me ngjyra gjatë natës janë shumë të dukshme kundër ndërtesave të zeza, ndërsa dritat e bardha mund të integrohen me çdo gjë. Për shembull, hëna e zakonshme, fenerët dhe madje edhe dritat e bardha mund të integrohen me të. Në këtë rast, shoferi ka shumë gjasa të shkaktojë një aksident, sepse ai nuk mund të dallojë qartë.
Koha e shpikjes së dritës së sinjalit të verdhë është relativisht vonë, dhe shpikësi i saj është kinezi Hu Ruding. Semaforët e hershëm kishin vetëm dy ngjyra, të kuqe dhe jeshile. Kur Hu Ruding ishte duke studiuar në Shtetet e Bashkuara në vitet e tij të hershme, ai po ecte në rrugë. Kur drita jeshile u ndez, ai ishte gati të lëvizte përpara, kur një makinë rrotulluese kaloi pranë tij, duke e frikësuar atë nga makina. Në një djersë të ftohtë. Prandaj, ai lindi me idenë e përdorimit të një drite sinjali të verdhë, domethënë një të verdhë me shikueshmëri të lartë me një gjatësi vale të dukshme e dyta pas së kuqes, dhe të qëndronte në pozicionin "paralajmërues" për t'u kujtuar njerëzve rrezikun.
Në vitin 1968, "Marrëveshja e Kombeve të Bashkuara për trafikun rrugor dhe shenjat dhe sinjalet rrugore" përcaktoi kuptimin e dritave të ndryshme vezulluese të trafikut. Midis tyre, drita treguese e verdhë përdoret si sinjal paralajmërues. Mjetet që përballen me dritën e verdhë nuk mund të kalojnë vijën e ndalimit, por kur mjeti është shumë afër vijës së ndalimit dhe nuk mund të ndalojë në kohë të sigurt, ai mund të hyjë në kryqëzim dhe të presë. Që atëherë, kjo rregullore është përdorur në të gjithë botën.
Më sipër është ngjyra dhe historia e dritave ndezëse të trafikut, nëse jeni të interesuar për dritat ndezëse të trafikut, mirëpritni të kontaktoniprodhuesi i dritave ndezëse të trafikutQixiang tëlexoni më shumë.
Koha e postimit: Mar-17-2023
