Dritë trafiku me energji diellore

Dritat e trafikut diellore janë pajisje përpunimi të sinjalit të mundësuara nga panele diellore të vendosura në kryqëzime, kalime për këmbësorë dhe vende të tjera të rëndësishme për të kontrolluar rrjedhën e trafikut dhe mund të përdoren për të drejtuar trafikun rrugor duke përdorur drita të ndryshme.

Shumica e semaforëve diellorë përdorin drita LED sepse janë të sigurta dhe të besueshme, dhe kanë përparësi ndaj pajisjeve të tjera të ndriçimit sepse kanë efikasitet më të lartë energjetik, jetëgjatësi më të madhe dhe mund të ndizen e fiken shpejt.

Në fushën e zhvillimit dhe aplikimit të energjisë diellore, semaforët diellorë luajnë një rol të rëndësishëm. Sistemi i semaforëve diellorë përdor modalitetin "ruajtja e energjisë fotovoltaike", i cili është një sistem tipik i pavarur i zhvillimit të energjisë diellore. Nëse ka diell të mjaftueshëm gjatë ditës, gjenerimi i energjisë fotovoltaike, karikimi i baterisë, shkarkimi i baterisë natën dhe dritat sinjalizuese furnizojnë energji. Karakteristikat kryesore të semaforëve diellorë janë siguria, mbrojtja e mjedisit, kursimi i energjisë, mungesa e nevojës për të instaluar tubacione të ndërlikuara dhe të shtrenjta, dhe funksionimi automatik pa funksionim manual. Një sistem tipik i dritës sinjalizuese diellore përfshin qeliza fotovoltaike, bateri, drita sinjalizuese dhe kontrollues. Në konfigurimin e sistemit, jeta e fotoqelizës është përgjithësisht më shumë se 20 vjet. Dritat sinjalizuese LED me cilësi të mirë mund të funksionojnë për 10 orë në ditë dhe teorikisht mund të funksionojnë për më shumë se 10 vjet. Jetëgjatësia e ciklit të baterive me acid plumbi është rreth 2000 herë në modalitetin e karikimit të cekët dhe jeta e shërbimit është 5 deri në 7 vjet.

Në një farë mase, jetëgjatësia e sistemit të dritës paralajmëruese diellore përcaktohet nga cilësia e baterisë së acidit plumb. Bateritë e acidit plumb janë të ndjeshme ndaj dëmtimit dhe konsumit, dhe procesi i karikimit dhe shkarkimit duhet të kontrollohet në mënyrë të arsyeshme. Metodat e paarsyeshme të karikimit, mbingarkesa dhe shkarkimi i tepërt do të ndikojnë në jetëgjatësinë e baterive të acidit plumb. Prandaj, për të forcuar mbrojtjen e baterisë, është e nevojshme të parandalohet shkarkimi i tepërt dhe të parandalohet mbingarkesa.

Një kontrollues semafori diellor është një pajisje që kontrollon procesin e karikimit dhe shkarkimit të baterisë sipas karakteristikave të baterisë së sistemit. Kontrollon karikimin e baterisë diellore gjatë ditës, merr mostra të tensionit të baterisë, rregullon metodën e karikimit dhe parandalon mbingarkesën e baterisë. Kontrollon ngarkesën e baterisë natën, parandalon mbingarkesën e baterisë, mbron baterinë dhe zgjat jetëgjatësinë e baterisë sa më shumë që të jetë e mundur. Mund të shihet se kontrolluesi semafori diellor vepron si një qendër në sistem. Procesi i karikimit të baterisë është një proces kompleks jolinear. Për të arritur një proces të mirë karikimi, është e nevojshme të zgjatet më mirë jetëgjatësia e baterisë dhe kontrolli i karikimit të baterisë të përdorë kontroll inteligjent.