Semafor me energji diellore

Semaforët diellorë janë pajisje për përpunimin e sinjalit që mundësohen nga panele diellore të vendosura në kryqëzime, vendkalime dhe vende të tjera të rëndësishme për të kontrolluar rrjedhën e trafikut dhe mund të përdoren për të drejtuar trafikun rrugor duke përdorur drita të ndryshme.

Shumica e semaforëve diellorë përdorin drita LED sepse janë të sigurta dhe të besueshme dhe kanë përparësi ndaj pajisjeve të tjera të ndriçimit sepse kanë efikasitet më të lartë të energjisë, jetë më të gjatë dhe mund të ndizen dhe fiken shpejt.

Në fushën e zhvillimit dhe aplikimit të energjisë diellore, semaforët diellorë luajnë një rol të rëndësishëm. Sistemi diellor i semaforëve miraton mënyrën e "ruajtjes së energjisë fotovoltaike", e cila është një sistem tipik i pavarur i zhvillimit të energjisë diellore. Nëse ka diell të mjaftueshëm gjatë ditës, gjenerimi i energjisë fotovoltaike, ngarkimi i baterisë, shkarkimi i baterisë gjatë natës dhe dritat sinjalizuese furnizojnë energji. Karakteristikat e spikatura të semaforëve diellorë janë siguria, mbrojtja e mjedisit, kursimi i energjisë, mungesa e nevojës për instalimin e tubacioneve të komplikuara dhe të shtrenjta dhe funksionimi automatik pa funksionim manual. Një sistem tipik i dritës së sinjalit diellor përfshin qelizat fotovoltaike, bateritë, dritat e sinjalit dhe kontrollorët. Në konfigurimin e sistemit, jeta e fotocelës është përgjithësisht më shumë se 20 vjet. Dritat e sinjalit LED me cilësi të mirë mund të funksionojnë për 10 orë në ditë, dhe teorikisht mund të funksionojnë për më shumë se 10 vjet. Jetëgjatësia e ciklit të baterive me acid plumbi është rreth 2000 herë në modalitetin e cekët të karikimit të cekët dhe jetëgjatësia e shërbimit është 5 deri në 7 vjet.

Në një farë mase, jeta e shërbimit të sistemit të dritës paralajmëruese diellore përcaktohet nga cilësia e baterisë së acidit plumb. Bateritë me acid plumbi janë të ndjeshme ndaj dëmtimit dhe konsumit, dhe procesi i karikimit dhe shkarkimit duhet të kontrollohet në mënyrë të arsyeshme. Metodat e paarsyeshme të karikimit, mbingarkimi dhe shkarkimi i tepërt do të ndikojnë në jetëgjatësinë e baterive me acid plumbi. Prandaj, për të forcuar mbrojtjen e baterisë, është e nevojshme të parandaloni shkarkimin e tepërt dhe të parandaloni ngarkimin e tepërt.

Një kontrollues diellor i semaforit është një pajisje që kontrollon procesin e karikimit dhe shkarkimit të baterisë sipas karakteristikave të baterisë së sistemit. Kontrolloni karikimin e baterisë diellore gjatë ditës, provoni tensionin e baterisë, rregulloni mënyrën e karikimit dhe parandaloni që bateria të mbingarkohet. Kontrolloni ngarkesën e baterisë gjatë natës, parandaloni mbingarkimin e baterisë, mbroni baterinë dhe zgjatni sa më shumë jetëgjatësinë e baterisë. Mund të shihet se kontrolluesi diellor i semaforit vepron si një qendër në sistem. Procesi i karikimit të baterisë është një proces kompleks jolinear. Për të arritur një proces të mirë karikimi, është e nevojshme të zgjasni më mirë jetëgjatësinë e baterisë dhe kontrolli i karikimit të baterisë miraton kontrollin inteligjent.