Sa dini për parimin e ndërtimit të shufrave të sinjalit të trafikut?

Poli i dritës së sinjalit të trafikutështë përmirësuar në bazë të dritës origjinale të sinjalit të kombinuar, dhe përdoret drita e sinjalit të ngulitur. Tri grupet e dritave të sinjalit janë instaluar në mënyrë horizontale dhe të pavarur, dhe tre grupe të dritave të sinjalit dhe kohëmatësit e pavarur me tre ngjyra ose me dy ngjyra mund të vendosen në të njëjtën kohë, dhedritë sinjalizimiKolona e poleve mund të krijojë një shenjë ndalimi të kombinuar. Sipërfaqja ndriçuese mund të jetë me madhësi fleksibile sipas nevojës. Si kolona ashtu edhe pjesa e sipërme e krahut kryq duhet të bashkohen me një kapak dhe vrimën e procesit. Madhësia përcaktohet sipas standardeve kombëtare, forca është e garantuar, vlerësimi i rezistencës së erës së polit është 12, dhe vlerësimi sizmik është 6.
Kontrolli i sinjalit të trafikut urban është të përmirësojë transportin e sigurt të njerëzve dhe mallrave përmes rregullimit të rrjedhës së trafikut, dhe të përmirësojë efikasitetin operacional. Sistemi i polit të dritës së sinjalit të trafikut është një sistem kompleks me rastësi, paqartësi dhe pasiguri. Shtë shumë e vështirë të krijosh një model matematikor, dhe nganjëherë as nuk mund të përshkruhet me metodat ekzistuese matematikore. Aktualisht, përdoret shumica e kontrollit të sinjalit adaptiv, i cili kërkon modelim matematikor, dhe nuk merr parasysh vonesat në trafik, numrin e ndalesave dhe të ngjashme.