Sistemi automatik i komandimit të semaforëve është çelësi për të realizuar trafik të rregullt. Semaforët janë një pjesë e rëndësishme e sinjaleve të trafikut dhe gjuha bazë e trafikut rrugor.
Semaforët përbëhen nga dritat e kuqe (që tregojnë se nuk ka trafik), dritat jeshile (që tregojnë se lejojnë trafikun) dhe dritat e verdha (që tregojnë paralajmërime). Ndahen në: dritë sinjali për automjete motorike, dritë sinjali për automjete jo motorike, dritë sinjali për kalim këmbësorësh, dritë sinjali për korsi, dritë sinjali tregues drejtimi, dritë sinjali paralajmëruese që ndizet me pulsime, dritë sinjali për kalim në nivel rrugor dhe hekurudhor.
Semaforët rrugorë janë një kategori produktesh për sigurinë në trafik. Ato janë një mjet i rëndësishëm për të forcuar menaxhimin e trafikut rrugor, për të zvogëluar aksidentet rrugore, për të përmirësuar efikasitetin e përdorimit të rrugës dhe për të përmirësuar kushtet e trafikut. Janë të përshtatshëm për kryqëzime të tilla si kryqëzime dhe kryqëzime në formë T-je. Kontrollohen nga makina e kontrollit të sinjaleve të trafikut rrugor, në mënyrë që automjetet dhe këmbësorët të mund të kalojnë në mënyrë të sigurt dhe të rregullt.
Mund të ndahet në kontroll të kohës, kontroll të induksionit dhe kontroll adaptiv.
1. Kontrolli i kohës. Kontrolluesi i sinjaleve të trafikut në kryqëzim funksionon sipas skemës së paracaktuar të kohës, e njohur edhe si kontroll i rregullt i ciklit. Ai që përdor vetëm një skemë kohore në ditë quhet kontroll kohe me një fazë; ai që miraton disa skema kohore sipas vëllimit të trafikut të periudhave të ndryshme kohore quhet kontroll kohe me shumë faza.
Metoda më themelore e kontrollit është kontrolli i kohës së një kryqëzimi të vetëm. Kontrolli i vijës dhe kontrolli i sipërfaqes mund të kontrollohet gjithashtu nga koha, i quajtur edhe sistem kontrolli statik i vijës dhe sistem kontrolli statik i sipërfaqes.
Së dyti, kontrolli i induksionit. Kontrolli i induksionit është një metodë kontrolli në të cilën një detektor automjeti vendoset në hyrje të kryqëzimit dhe skema e kohës së sinjalit të trafikut llogaritet nga një kompjuter ose një kompjuter inteligjent kontrolli i sinjalit, i cili mund të ndryshohet në çdo kohë me informacionin e rrjedhës së trafikut të zbuluar nga detektori. Metoda bazë e kontrollit të induksionit është kontrolli i induksionit të një kryqëzimi të vetëm, i cili quhet kontroll i induksionit me një pikë të vetme. Kontrolli i induksionit me një pikë të vetme mund të ndahet në kontroll gjysmë-induksioni dhe kontroll të plotë të induksionit sipas metodave të ndryshme të vendosjes së detektorit.
3. Kontroll adaptiv. Duke e marrë sistemin e trafikut si një sistem të pasigurt, ai mund të matë vazhdimisht gjendjen e tij, siç është rrjedha e trafikut, numri i ndalesave, koha e vonesës, gjatësia e radhës, etj., gradualisht të kuptojë dhe zotërojë objektet, t'i krahasojë ato me karakteristikat dinamike të dëshiruara dhe të përdorë ndryshimin për të llogaritur. Një metodë kontrolli që ndryshon parametrat e rregullueshëm të sistemit ose gjeneron një kontroll për të siguruar që efekti i kontrollit mund të arrijë kontrollin optimal ose nën-optimal pavarësisht se si ndryshon mjedisi.
Koha e postimit: 08 qershor 2022
